遡ること3年越しの大プロジェクトついに完成！

気持ちの良いツーリングの最中に「ウインカーの球切れてるよ」と
親切に教えてもらい、記念切符まで頂いたことのアル其所のアナタ

「曲がるんならウインカー出しやがれ」と怒鳴られて
ふざけんじゃネーよ、ちゃんと出し．．．アレッ？なアナタ

ウインカーをLED化しようと、本やネットで見たり調べても電気のことはチンプンカンプンで
アレルギー性感電を起こしてるアナタ

もう球切れでイヤンな思いをすることも
電気の知識をひけらかすだけで何も解決策を提示してくれない
出版物やネット情報に翻弄されるのは終わりデス

チョットのお金とやる気さえ在れば
アナタのバイクのウインカーがLED化出来るデスよ

取りあえず10台分焼いたノデ、残りを必要とされる方々に
適価にておすそ分けしようと
かような企画でありまして、まずは御覧下さい

いわゆる汎用ミニウインカー（キジマ製？南海製？CB72type)に収まるよう設計したノデ
基盤の直径は約31粍でアリマス
posh製はチョットサイズ（大きい）が違う様デス

此のキットにはウインカー本体及びステーは付属しません！
前後左右用のウインカー点滅部（4個）と点滅ユニット（１個）のみです

当キットは12ｖ電装車両用ですので、
原付等の6ｖ電装車両では使用できません

一部車両に見られるウインカー回路に
交流電源を用いている車両には使用できません

バッテリーを取り外してコンデンサーに置き換える改造を
施している車両での検証は一切行っておりませんので
該当車両での本キットの正常な動作の保証は出来ません

	XJR用のLEDウインカー制作の際に汎用基盤にパーツを差してジャンパ飛ばすのも老眼にはキツイ昨今、大先生にお願いして本業の片手間に隅っこにパターン割り込ませて基盤を焼いてもらうデスよ　細部の見直しによりウインカーボディから直接シャーシにアースが落ちている車両にも対応いたしまシタ　過去数回に渡りイロイロ試行錯誤の末、此ののウインカーボディの場合はTLOH180Pを4個とTLOH160Pを2個が費用対効果が一番優れていると結論いたしまシタ
	デ、何はともあれパーツを実装してチェックするでアリマス　今回のミソは点滅ユニットの出力を上げてメーターパネルなんかに有るウインカーインジケーターランプをLEDに交換せずに純正のムギ球のままでリプレイス出来るように為たデスよ　だってあの辺ってどんな車種でも開けるの面倒臭いんだモン　点滅の速度は水色のトリムを動かして調整するデスよ　点滅の様子はコレ　ふと思いついてミラーフィルムを張ってみまシタ、そうしたらアラ何と明るさが20％増（当社比）なんて事は無く、クリアレンズ使用時に雰囲気が良い塩梅に成る程度でアリマス
	で、ミソその2は今回の人柱車両のXJRもソウですがフロントのウインカーが球ダブル球でポジション機能を持たせてるのがオーソドキシーな昨今、そんなのにも対応してみまシタ　3粍LEDが２個光るだけデスが、此れが結構明るいでアリマス　ウインカー動作時はこうなるト切り替わるQTmovieはコレ　　元々ポジションランプの無い車両（GSF等）に画像のポジション付きユニットを使用してもポジションランプは点灯しませんので、あしからず御了承下さい　　お判りのこととは思いますが橙の線がウインカーの（+）黄色の線がぽポジションの（+）黒色の線がアース（-）でアリマス
	ユニットのサイズはAPSフィルムケースにも入リマス　私はこんなのに入れてみまシタ　　防水と短絡対策さえしっかり出来ればテープグルグル巻きでも良いですが、点滅速度の可変が出来まヘン　　コチラは橙色がウインカー回路、赤色が電源の（+）、黒色が電源の（-）アースになっておりマス
	クリアレンズで発光させてみるデスよ QTmovieはコチラとコチラ
	此れが御裾分けセット（QTmovie)（movieで使用しているウインカボディとステーは付属しません）でアリマス　点滅ユニット1とウインカー点滅部4（ポジションの有無有り）　ケーブルの端末は処理してありません　端末分のギボシコネクター＆ファストン端子及び固定用3粍平皿螺子とケーブル保護用チューブは同封します